エッセのタイヤ・昔の思い出・糀屋ダム・多可郡・丹波篠山市に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのタイヤ・昔の思い出・糀屋ダム・多可郡・丹波篠山市に関するカスタム事例

エッセのタイヤ・昔の思い出・糀屋ダム・多可郡・丹波篠山市に関するカスタム事例

2025年02月17日 00時59分

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イシタケダイハツ エッセ L235S

兵庫県在住です!スポーツ系、セダンと乗り継いできました!『寿R』ネームで『みんカラ』の方もしています!

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今日は、エッセにドラレコを取り付けてからタイヤの具合を見たくて昔通っていたホームコースへ!🚗

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まずは毎週末ずっと通い続けていたメインコース糀屋ダムへ!約10年振りに来ました。
日曜日で釣りの方が居たのでゆったりと2度往復して次のコースへ!

ここは○サツで有名だったので、私達の様な人間が居ると、そんな人は来ないし、もし来たとしても発見が早いとのことで警察🚓が来ても見逃してもらってました。
実際に1度だけ橋の上で倒れてた人を助けたことがあります。😱
※画像は拾い物です。流石に昼間でもココで写真を撮る気にはなれませんでした。

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次はコチラ!糀屋ダムから約30分程の山野部峠へ!🚗コチラは約20年振りです。

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ここは、たまに来てました!ドリフト初心者の人が多かったと思います。
ただショックなことに峠は封鎖され新しい道がつきトンネルが出来てました…😞

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トンネルの上に懐かしの峠道が…いつ頃に出来たのかは分かりませんが過ぎた時間を感じました。

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山野部峠を諦めて次に向かったのはコチラ!
丹波篠山市にあるサブコースになります!
私が通っていた時はドリフトとグリップの混合コースでしたが今はどうなんでしょう?

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まだまだ現役みたいでタイヤ痕もありました。
実際に私が行った時はミラとジーノ2台が頑張って攻めてました。
場所は判る人には判ると思います。

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さすが丹波篠山!雪が残ってました。🥶
っで肝心なタイヤですが正直マッタリと昔の思い出を楽しみながらだったので平均速度は遅目だったですが思っているネットの評判以上に良いと感じました。
素人の感覚なのでツッコミは無しで!🤪

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