シーマのセルモーター交換・セルモーター故障に関するカスタム事例

2018年11月16日 02時44分

歴代車 70マークIIバン 70マークIIワゴン Y31セダン後期二台 3rdカマロアイロックコンバー 20後期セルシオ 50シーマ車とバイクとなんでもDIYが好きみたいです。シブ路線を基本としたバランス重視の大人カスタムを楽しんでます。。次はG50プレジに乗りたいなと考え中でして。気軽にフォロー下さい！よろしくです！

二、三ヶ月前ですか、セルモーター回らず。叩いて一旦は掛かりますが、終わると本当どーにもならなくなるので注意が必要ですね！注意しようがないんですが。リビルトに交換します！

4.5はここに付いてました。左側のラックアンドピニオンの上ですね！ゲジゲジゴムの上あたり。外すしづらいし付けづらいし重いけど問題無しです！セルの音が元気になってくれました！

君羊馬さん

なるほど、では自分もホームセンターへ急ぎます(´ω｀)🐘 自分の車は、絶滅危惧車認定車両ですので色々とポンコツです(;´д｀)何交換するにしても、到底人間のやる作業ではありません(;´д｀)

2018年11月16日

君羊馬さん

こちらは最新型の象印🐘の水筒か何かでしょうか(´ω｀)？

2018年11月16日

アンダー50

馬さん、水筒が故障したので新しい物を。馬さんの愛車の水筒は壊れないといいですね！

2018年11月16日

GNF50＠HIRO

おはようございます。セルモーターの交換お疲れ様です。面倒くさい位置に付いてますよね…。リビルドに交換をされたんですね。最良の選択だと思います。👍 余計なことですが、あまりカネを掛けないで、やる方法もあります。故障した部品のみを交換すれば、部品代で約５,000円くらいで機能的に戻ります。殆どが、ブラシorマグネットスイッチ等の磨耗です。(中には、重症もありますが……。) そんなに難しいものじゃないので、素人でも出来ます。😄 今度、トライしてみたらどうでしょう？リビルドに交換したなら必要ないと思いますが…ww 一応、自分は本職(自動車電装工)なので…。参考になるかな？😅

2018年11月16日

アンダー50

ヒロさんお疲れ様です！コメント参考になります。コア返却不要でしたので分解してどこがダメだったのか探求してみようかなと思います（＾ν＾）直ったら予備で持っておくのもアリですね！プロの意見勉強になります、、

2018年11月16日

GNF50＠HIRO

別の話ですが、モーターつながりで、エアコンの話をします。 F50系もそうですが、フルオートエアコンが標準で付いているクルマは、ブロアモーターが不調になることが多いです。特に、10万キロ以上走行したいるクルマは、１度点検した方が良いです。(F50系は、アクセスし辛い) モーターを使っている部品は、突然動かなくなるので…。特に注意！夏・冬に、エアコンが効かないのは、地獄ですよ…。((((；゜Д゜))) 電装関係で、知りたいことが有れば、コメくださいね！知識の出し惜しみはしないので、遠慮しないで聞いてください。👍

2018年11月17日

アンダー50

ヒロさんお疲れ様です！ブロアファンが回らなくなるなんて想像しただけで恐怖ですね。確かに距離が伸びて年月が経てば使用頻度は高くなりますし消耗していきますよね。交換するにしても苦労しそうです。モーターや電子部品などはいきなりダメになるでしょうし、対処しようが無いですから点検しなきゃいけませんね！心強いです！なにかありましたらご相談よろしくお願いします！

2018年11月17日

GNF50＠HIRO

こんばんは！了解です。何か有れば、遠慮なく聞いてください。ト○タ・○ッサン・ふそうの電装の資格も一応持ってますので…ww

2018年11月17日

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