クラウンセダンの足回りリフレッシュ・TEIN FLEX Z・冬眠中のポチポチに関するカスタム事例
2022年02月19日 10時21分
歳と共に周りの車好きが減っていき「いつまでも好きやなぁ」と冷やかされ自己満足だけで寂しい思いをしていました。こういうのは初めてですが会社の若い子がやっていると聞いたのでオヤジよりジジィの歳ですが恥ずかしながら乗っかってみました。よろしくお願いします。
寒さと五十肩とオミクロンで冬眠中のジジィです🤣…が暇でポチポチやってます。
車高が低い…TRDのサスキットですが組んだ時よりかなり下がりました。静止状態では好きな高さですが人に運転してもらって自分の車が走っているのを見るとけっこうベタベタ…
やれ低過ぎるだの、なんだかんだ言われてる図😅
組んだ時…
現在。
1G締めで1㎝位は下がるんですがそれ以上に低くなっています。乗り心地も柔らか過ぎて好みじゃない😓
ずっとリフレッシュを考えていたのですがなかなか決まらず…😓
そんな中めったに行かない超オレンジで見つけてしまいました😳ネットより安い❣️
値段に釣られて買ってしまいました🙌
工賃も2万円とリーズナブル。最近のオレンジは頑張ってますね〜。本当は自分で取り付けたいのですが五十肩でムリ〜💦お願いしました。
ただ作業は3月半ばしか予約が取れませんでした😅まぁ夏タイヤの方が車高合わせやすいので良しです👌
早速下準備でトランクの内張りを外して…
減衰調整のためアクセスし易いように穴を開けるつもりで…
フタまで買ったのですが…
こんな便利なパーツが…
早速ポチりました。前はタワーバー付いてるので10㎜、後ろは30㎜。
なので位置を確認して✖︎切りだけに。使い勝手が悪ければ穴あければ良いか〜🤔
しかし、悩んだ挙句コレってベタな選択😓
でも、足まわりリフレッシュするには最安値です。
ノーマル形状ならアッパーマウントやらショートパーツ揃えるだけで3万超えます。
車高調トラウマな私…再チャレンジしてみます🤣乗り味はどうかな❓
