シエンタのシエンタ乗りと繋がりたい・pivot 3-drive ‪α‬・ステアリングダンパー・オートライトオフキットに関するカスタム事例

購入からかれこれ6年…(ﾏﾃ
ようやくPivot 3-driveを取り付けました…(笑)

バッテリーのマイナス端子を外して…。

ステアリング右側のめくら蓋を外して…。

3ヶ所のバネを外して、ホーンパッドを外して…。

右は見えてるので簡単
左も見えないけどすんなり。
下が全然外れない…(笑)

ホーンパッドから、エアバッグとホーンのコネクタ・ターミナルを外して…。

(せっかく外したなら、オレンジを黒く塗ればよかったのか…)

ステアリングダンパーとクルコンスイッチ付けて…。

穴開きのめくら蓋に交換して…。
ホーンパッドをつけ直して…。

アクセルのコネクタを外して、ハーネス噛ませて…。

ブレーキのコネクタを外して、ハーネス噛ませて…。

あれやこれややって出来上がり(ﾏﾃ

いや、写真撮るのをすっかり忘れておりました…orz
他にも、エンジンオフでオートライトが切れるのも付けたりしたんですが…。
とりあえず、それの動作確認は暗くなってから。

Pivot はアクセルの感覚はまだイマイチわからず…。
クルコン機能は無事に動作を確認。
ステアリングダンパーもまだ効果は実感できていないです…。

1日に渥美半島方面でも行こうかと思ってるので、そのときにでも体感してきます。

無事に5/5のオフ会には間に合った…(笑)

オフ会の参加を迷ってる方、まだまだ間に合いますので、ぜひ。