インプレッサ WRX STIのトランク交換・カーボントランクに関するカスタム事例
2019年06月01日 22時33分
GDインプ持病なのかトランクとウイングの境目が錆びてきた為、カーボントランクへ交換
純正がトランク+羽で14kgぐらいで、交換後は5kgぐらいで結構軽くなった
次はボンネットもかな
2019年06月01日 22時33分
GDインプ持病なのかトランクとウイングの境目が錆びてきた為、カーボントランクへ交換
純正がトランク+羽で14kgぐらいで、交換後は5kgぐらいで結構軽くなった
次はボンネットもかな
クラッチの慣らしも兼ねて復活記念にドライブ舞浜から→海ほたるをふらっとドライブして来ました。所沢さくらタウンの時ぶりのGVB仲間と3台でパシャリすこーし車...
ロングハブボルト入れるためキャリパー外そうとすると、嫌な感触が…スバルブレンボあるあるのようですね。。リコイルしたので次からは安心です❗️
ハイプレッシャーバルブゲットレアです(^^)昨年末から身内が大病で緊急入院などいろいろと年末年始の予定が総崩れしたりとなかなか…ようやく普通の生活に戻れた...
CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗2月23日、パシフィコ横浜にてNostalgic2days2025に行って来ました💨駐車場が激混みで、や...
SUNSUN🔆燦々🔆わた善のお蕎麦👌🏼