2017年12月20日 11時29分
全て、今の仕様になってからの投稿になってますが、2ヵ月程前に、知り合いの店でちょうどキャンペ－ンで安くなるとの事で憧れだったDG-5を購入♪
過去に色んな車高調付けてきて、車高調はどれも同じ、バネレ－ト変えた場合、減衰の調整幅はほとんど対応出来てないってのが自分の考え方でしたが、この車高調だけは違いました。まず、減衰の伸びと縮み側の特性に秘密があり、なおかつバンプタッチが肝だと教わり、購入時に好みのレ－トに変更しましたが、今まで使ってた車高調が嘘のように、ハイレ－トにしても乗り心地は良いし、逆に吊し以下のレ－トにしたら腰砕けになるのではないかと思ってたのにこれもバンプタッチでしっかりするし、バンプラバーが単に底付き防止の為だけにある訳ではないとつくづく実感しました。
話題のVS-KF♯を履いてフルバンパーに変えてみた😏俺の車はこのアングルが100点！じゃなくてどこから見ても80点くらいの車が作りたい😏細かいところちょこ...
雪溶けて春ですよーって感じです。エアロも付け直しました。久々ジェラ行きました。マフラーとホイールはよ変えたい。
おつかれさまです！雨の日9ヶ月ぶりに愛車が戻りました♪egリニューアルに6ヶ月搭載と調整に3ヶ月かかりました💦お世話になった関係者の皆様ありがとうございま...
珀零會MT＆交流会日時5月5日(月)20:00頃〜場所福井某所（来れる方はコメントお願いします）参加車種オールジャンルノーマル車も大歓迎！カスタム車、VI...
やっと懐かしのアルパイン投入しました！この🟩がたまらなく懐かしく、リバースする時のガチャって音も懐かしい！ただ、取り付けるまでが大変でした…オークションで...
CARTUNEpickupcars2025に参加してきました🎶楽しいイベントでした🎶参加された皆様、運営スタッフさんボランティアの方々お疲れ様🙇
日御碕、道路が良くなったので久しぶりにチェイサーでドライブしてきました😄雨だったので写真撮って帰りましたwこの角度好きですねぇ
