インプレッサ WRX STIのエンジンオイル交換・エンジンオイルに関するカスタム事例

「オイル」について
元自動車の部品屋さんの私なりのまとめ〜

エンジンオイルについて
1)粘度→10w-40とか
2)規格→SNとかSL SM
3)材料油種→化学合成100%
ざっくり3箇所を確認しましょう！

1)粘度
10w-40
最初の「10w」は低温での固まりにくさを表しwはwinterの略 ここの数値が低くなる程 寒さに対して優秀なのです。
んで後半の-「40」は高温での固さ 数値が大きくなるにつれ高温でかたくなっていく(高温でサラサラになりにくい)
夏冬で変えてる人もいるみたいだけど、レース等しない限り 車の取説に書いてる数値に近い物を入れておけば間違いないです。

2)規格
オイルの品質 エンジンオイルだと大抵 「API規格」表示があります。
SAから始まって 現時点で最高はSN
SAのベースオイルに決められた性能満たす加工がされていった物が合格して取得表示されている。
(例)耐熱摩耗 オイル劣化防止性能 排ガス浄化 触媒保護

まぁ街乗りくらいならSLで十分で、酷使するならケチらずSM&SN入れましょ

3)材料油種
鉱物油→部分合成油→化学合成100%
の順番に良いもの、スポーツカー系は迷わず「化学合成100%」お買い物 街乗り ゆっくりドライブなら鉱物油を定期的に交換でも十分だと思う…
私個人の意見ですが、「部分合成油」ってどーかなぁ〜と思います。
鉱物油&化学合成のミックス！
性能良くてそんでいてお安め！！
って売りだけど…化学合成油20%以上入ってれば良いらしいので 80%鉱物油のオイルをわざわざ買う必要あるのか…

車によっては指定された粘度以外ダメなんてのもありますが、「化学合成100% SN規格 0w-50」が最強なのかなw
以上 個人的見解多数ありw
意見あったらくださいな！

んで私が主に入れてるのはコチラ…
フレ3人と19L缶買ってシェアしてます。
近くに代理店があるので、
化学合成100% 5w-40 SN を1万ちょっとで…
1L500円くらいでエレメント交換時5Lとか使う時非常に助かります(´皿｀)