シルビアのボンネット加工・鉄・アルミが羨ましい・ダメMAXは放置中に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのボンネット加工・鉄・アルミが羨ましい・ダメMAXは放置中に関するカスタム事例

シルビアのボンネット加工・鉄・アルミが羨ましい・ダメMAXは放置中に関するカスタム事例

2021年02月23日 20時51分

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徳ちゃん☆日本ピスケ党お笑い大臣( •8• )日産 シルビア PS13

ドリフト、グリップ微妙にカジってます!どっちも下手くそだけど😂 いつかは70スープラに乗りたいです。

の投稿画像1枚目

曲がってる純正ボンネット君を引っ張り出してきました。

適当にハンマーで修正しました。
あとは実車で合わせないと分からない

の投稿画像2枚目

骨ぶった切り!

ペロンペロンになりましたw
軽さはまぁ、安物のダクト付きと同じ位?
骨って意外と軽いです。
キャッチとボンネット立てる棒の受け部分を使いたかったのでそのまんまですが、ボンピン仕様で、ヒンジ部のみにすればまだ軽そう。
残ってる骨にホールソーで穴開けたろうかな?

これにダクト開けるかそのまんまか考え中です。

元々曲がってるやつなので、加工に抵抗は無いです😅

の投稿画像3枚目

これ残さないと、ボンネット立てれなくなります。

まぁ、ねじれるのでキャッチ部にかけた方がいいですが、僕はここで。

ちなみにこの黒い樹脂の部品、ついてる個体初めて見ました。

みなさんついてますか?( •8• )

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