ハイエースバンのホワイトさんさんが投稿したカスタム事例
2018年08月21日 19時57分
足交換のため工場に入庫しました。
さて下回り点検…
エンジンオイル排出中
玄武さんのハードストラットブッシュを交換した後、締めが甘かったか?いつしか緩み、ガチャガチャ音がし、後少しでナットを高速道路に落とすとこだった。なのでテンションロッドはダブルナットで締めてます。
まあ走りも結構段差お構い無しなんで
クスコのスタビにもタイロッドがヒットした痕も😥
チラリとLPガスボンベ
2018年08月21日 19時57分
足交換のため工場に入庫しました。
さて下回り点検…
エンジンオイル排出中
玄武さんのハードストラットブッシュを交換した後、締めが甘かったか?いつしか緩み、ガチャガチャ音がし、後少しでナットを高速道路に落とすとこだった。なのでテンションロッドはダブルナットで締めてます。
まあ走りも結構段差お構い無しなんで
クスコのスタビにもタイロッドがヒットした痕も😥
チラリとLPガスボンベ
ロングヒンジ最高!!ホイールにスライドドアが当たるけん全開に出来んしパワスラが使えんしで不便やったけどこれで快適🙂ハイエースカスタムクラブ様ありがとうござ...
TOYOv-02eの購入を検討していたところ4月には、モデルチェンジしたv-03eが発売されるようで転がり抵抗15%減ウエット時の制動距離11%減もう少し...