3シリーズ セダンの川崎・カリプソ・セブリング・サイレンサー・マフラーに関するカスタム事例
2021年09月10日 14時06分
クルマとバイク大好きです。なるべくコストかけずに、楽しくセルフメンテ&カスタマイズ!たまにサーキット走行。車検もセルフでやってます。ツーリングやメンテの情報交換できたら嬉しいです😊😊 【クルマ歴】 TE47トレノ AE92レビン E36 Alfa156ts E90 F30 G20 <--現在 【バイク歴】 C50 GT50 TY50 RGγ50 MR80 NS250R NS400R XSR155 <--現在
セブリングの二本出しと交換。車載ジャッキ2個とウマを利用してジャッキUP、車下に潜り込んで作業。マフラーは重量があるので一人だとなかなかたいへんです。マフラー下に厚手の本を重ねておいてこの上で、脱着成功!位置決めさえできれば、ボルトオンなので作業はスムーズです。重低音が強調されたサウンドとなりました。🎺🎺😁😁
セブリングの二本出し