ヴィヴィオRX-Rのサスペンションに関するカスタム事例
2020年05月26日 23時09分
サスペンションの話題って事で、ヴィヴィオの登場です！
今となっては珍しい、軽自動車で四輪独立懸架
四輪ストラットを採用しています。
何度もその恩恵を受けました。
車高調に入れ替えて、バネレ－トをミリ単位で調整しました。
さらに自分はリアのトレリンをＲＡの物にしています。
これで効果があったのかは分からないです･･･(笑)
主な仕様としては、車高調とSTiの前後スタビブッシュ･･･
おまけ･･･
調子に乗って落とし過ぎた時です！(笑)
とこにも行けなくなり、現在の車高になっています。
セッティングは、元より、ちゃんと動く足周りを作ったスバル･･･
それも、この車を楽しくさせる要因の一つですね！(^-^)
ブレーキはクソですが･･･💧
