X-90のマフラー交換・スクリーン取り付け・バックステップ取り付け・前後サスペンション調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
X-90のマフラー交換・スクリーン取り付け・バックステップ取り付け・前後サスペンション調整に関するカスタム事例

X-90のマフラー交換・スクリーン取り付け・バックステップ取り付け・前後サスペンション調整に関するカスタム事例

2024年05月17日 12時14分

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婚活ぬま太郎スズキ X-90

YouTube始めました!上記URLから再生出来ます。メルセデスEカブリオレとスズキ新型KATANAに乗っています。カタナ海苔の娘と9月に結婚しました!

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昨日、GSX1000S 新型KATANA納車しました!その日のうちに、DAYTONAのリアフェンダーレスキットを取り付けました。

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これは、完成図。

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朝6時から、蚊帳吊ってパーツ取り付けします。

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今日のおともだち。

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純正のカーボンタンクパッドとニーグリップパッド。手が汚れる前に、貼り付けしてく。

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Activeの旧型1100刀用スクリーン取り付けステーとマジカルレーシングの刀用チタンコートロングスクリーン。ボルトは、チタンのカスタムボルトにしました。

Activeのステーは、イメージと違ったので、ヨシムラを買い直そうと思っています。

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BEAMSのヒートチタンマフラーとバックステップキット、マフラーガードを取り付けしました。

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ブレーキレバーガード。

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フロントサスペンションバネ圧、伸び側減衰圧調整。

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フロントサスペンション圧側サスペンション調整。

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リアサスペンションのバネ圧調整。

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海を見に行きました。

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発進や右左折もなんとなくスムーズになってきた。🤣

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