マーチのニスモ強化エンジンマウント・CR12DE・12SRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのニスモ強化エンジンマウント・CR12DE・12SRに関するカスタム事例

マーチのニスモ強化エンジンマウント・CR12DE・12SRに関するカスタム事例

2018年06月09日 23時24分

ヒナボーのプロフィール画像
ヒナボー日産 マーチ K12

K12→FN2→GXPA16 & HA25V

マーチのニスモ強化エンジンマウント・CR12DE・12SRに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ニスモ製の強化エンジンマウント3点です。

某オクにて未使用品をお安い価格で購入。

9万走っちゃってるし、リフレッシュがてら強化品にしちまえと踏ん切りをつけました。

マーチのニスモ強化エンジンマウント・CR12DE・12SRに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

硬ってぇ、とにかく硬ってぇ。

交換前に試しにエンジンを手でゆさゆさしてみましたが、やっぱり多少揺れます。

で、交換後に同じく手で押してみても、もうビクともしません。
こいつぁ凄いぜ。

マーチのニスモ強化エンジンマウント・CR12DE・12SRに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

一応1つだけですが、おニューとお古の比較。

見てわかる劣化具合。

ちなみに変更後の効果ですが、
街中では
・アイドリングの振動が大きくなる
(「言わなきゃわかんねーよ」てレベル)
・シフトの入りが良い
・若干ステアリングがクイックに
(これも「なんとなく」レベル)

すっ飛ばして見たら
・まだ踏んでないから分かりません(^q^)
(確認次第追記予定)

現状「速さに影響すんのか、分かんねえ」

まあ、どうせ交換するなら強化品にしといた方が何かと良いってヤツですよ。

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