ランサーエボリューションのマフラー変えました・柿本改・アイドリング低いに関するカスタム事例
2021年01月26日 21時29分
みなさんよろしくお願いします🥺 最近、エボ10からスイスポZC33Sに乗り換えました。 勝手なフォローお許しくださいw フォローバックしてくれると喜びます。 エボ10 乗り出し50800キロ 売却67300キロ? 220326スイスポ 乗り出し 19500キロ
マフラー変えましたー✨
柿本改 ハイパーフルメガなんちゃら!✨
w
見た目
1本出しドンッ!!
音
もう少し欲しい〜(u_u)
→車検対応なのでしょうがないですね
そしてガソリンスタンドの盛れない時間での撮影ですが、夕日が綺麗でした(^^)
と、いうか変えてアイドリングが落ちました。
絶対体感的にではなく100回転弱落ちました。
バッテリー外してアイドリング再学習したらいいんですか?
コンピュータをどうにか書き換えなければダメなんでしょうか?
そしてエンジンのかかりが悪い時があります。
アクセル煽りながらキュルキュルキュルキュル。。
掛かってからもちょっと煽らないと不安な感じです。
プラグ?パワステ?燃料ポンプ?エアクリ?エアフロ?燃調?
わからない小生に教えてください(u_u)