インプレッサ WRX STIのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2018年07月12日 12時52分
スバルの法則。ってのがあるらしい。マイノリティゆえか、駐車場にいると近くに停めたくなってしまうという不治の病だそうな←
職場に珍しくRAを乗っていったら、たまたま来たお客様のGH8がこう来た(笑)周り全部空いてんだけどな・・・
写りが悪くて申し訳ない。RAにだけ入れてる添加剤。エンジンにもミッションにも入れられる。
エンジンならエンジンオイル4〜8リッターに対して1本(300mlです)
ミッションならミッションオイル容量に対して8〜10%投入ってとこ。
GDBはエンジンもミッションもオイル容量４リッターなので、本来なら1本ずついれるのが正規なのだが、そんな予算は無いので半々で入れてます(150mlずつね)
添加剤ってハイパーうさんくさいですが(笑)私はけっこう好きなんですよ。このBMDはミッションに入れると「ギア齧って渋かったシフトが爽やかに入るようになる」って感じのフィーリングです。旧車には良いと思います。ミッションオイルはさほど頻繁に交換しないので、交換したときに入れれば、長く効果を実感出来ます。
GDBはミッション上側にオイルレベルゲージがあるので、後からでも注入出来るしね。
買った時はリッター16以上走ってましたが、走行五万キロの今ではインプレッサ並みの燃費です(笑)初期型パッソ、エンジンオブザイヤーに輝いたのは審査員の目が節穴たったからのようです(笑)
