インスパイアの板金やり直し・雨漏り修理・中途半端な修正は駄目だなぁ・原因究明・一か八かの大勝負⁉️に関するカスタム事例
2024年01月31日 20時48分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
作業します
まあ
結果が出てます
開けてビックリ
タプタプ😭
修理ケテー🥹💕💕💕
