チェイサーの不正改造車取締月間・オリジン・JZX100・チェイサー・DIYに関するカスタム事例

2020年06月09日 12時01分

#不正改造車取締月間 #オリジン #JZX100 #チェイサー #DIY

㊤里予日月トヨタチェイサー JZX100

赤１ＪＺニキ、ガレージ保管の盆栽

チェイサーの不正改造車取締月間・オリジン・JZX100・チェイサー・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

一応通勤車なので今年も不正改造車取締月間への無駄な抵抗
いつも通勤を温かい目で見守って下さってる🐼さんにほんの僅かな誠意も入ってます
ウイング外してインナーサイレンサー入れただけなんですが(¯―¯٥)

チェイサーの不正改造車取締月間・オリジン・JZX100・チェイサー・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

もう歳も歳なんで普段使いの時はインナーサイレンサー装着したままにしようと思っています

タッチン

こんにちは。私もいい年なんで、近所迷惑も考慮し不本意ながらサイレンサー活用してます。 ※実際は着けたり・外したりですが(笑写真を拝見する限り、サイレンサーとの隙間が見られるのですが、実際、音代わりますか？抜け具合・パワー感もどうですかね？私のは柿本の06Rにフォーチュンのサイレンサーなんですが、柿本純正ではないのでやはりほぼ一周微妙に隙間があるんですよね…。 ※耐熱アルミテープを貼ろうかどうかといったところなんですそれが原因かわからないんですが、あまり音にしてもパワー感にしても変化が感じられないので、他の方はどうなのかな？、と思った次第なんです。

2020年06月10日

㊤里予日月

初めまして！コメントとフォローありがとうございます(^^) マフラーはかなり径の違うはね上げタイプのマフラーカッターも無理矢理装着しておりインナーサイレンサーは大元のマフラー穴に装着しているので実際は数ミリ以内の隙間ですが、車検アウトだと思いますが直管インナーサイレンサー無しでの始動時の太鼓を叩くような爆音ではなくなってるのでかなり効いてると思います^_^; 走り屋さんではないのであまりわからないのですがサイレンサー無しよりアクセルの踏みに対してよく喰い付いてる感じは増してる気がします(^^)

2020年06月10日

タッチン

コメントありがとうございます。実際はおそらく写真の感じ程、隙間はないという事ですね。変化が羨ましいです。私のは2・3ミリ程度の隙間なんですが、見た目を犠牲にして付けてるわりに変化がないんで、なら取っちゃおうかと(笑マフラーメーカー純正のは今度はきつすぎて取り外しが容易ではないという話も聴いたことがありますし… ※何より高いですしね(笑ありがとうございます。参考にさせてもらいます❗

2020年06月10日

㊤里予日月

でも結局直管なのでうるさいと言えばうるさいですねｗ付けてないよりは静かというくらいでしょうか(^o^; 自分もアルミテープで隙間埋めてみてどうなるか試そうと思ってます(^^)あとグラスウールも巻いてみようかなとも思ってますｗ

2020年06月10日