エリーゼの沼津・ヨットに関するカスタム事例
2019年08月04日 11時02分
約２ヶ月ぶりにまともにエリーゼのステアリング握りました！
早朝4時過ぎに起きてエリーゼのエンジンに火を入れ、圏央道へ。
おや？、インター入った直後にETCエラーが出ましたぞ。
向かうは仲間と共同所有しながら沼津に停泊しているヨットへ。(画像後ろの赤いヨットです！)
あー、沼津インター出口でETCバー開かず！、抜き差ししたカードは認識してるので原因は不明…
停泊場には２時間切りで到着、新記録です。
テンダー(小型の手漕ぎ舟)で乗り込みましたが…
エンジンの修理中でして、お不動様なのです…
ヨット自体も古いのですが、積んでるヤンマー製エンジンも骨董品、ヘッドが外されております。
はたして治るのか、載せかえとなるのか…
修理の進行状況確認しに来ただけなので、８時には上陸して帰路へ、ホントにトンボ帰りだなぁ…
せっかく西伊豆まで来たので、朝から日帰り入浴出来る温泉へ。
ひとっ風呂浴びたら渋滞する前にとっとと帰りましょう。
箱根抜けようかとも思いましたが、暑いので東名爆走だな。
おや？、エリーゼ君のメーターに横滑り警告が点灯してるでは…
帰宅して手持ちの国産車用OBDツールを繋いで"トヨタ車"で試してみましたが、認識せず…
点灯しても、エンジン再始動時は不灯で、しばらく走ると点灯するので、おそらくABSセンサーかなぁ…
とりあえず、走行に問題無い(横滑り制御は効かなくなってるとは思われますが…)ので、放置しましょう。
