アクアのアルミテープチューン・エコ運転は疲れる・自己満足・アクアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのアルミテープチューン・エコ運転は疲れる・自己満足・アクアに関するカスタム事例

アクアのアルミテープチューン・エコ運転は疲れる・自己満足・アクアに関するカスタム事例

2018年04月24日 12時41分

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ひげぞうトヨタ アクア

2019年8月、NSXがやって来ました。 先ずは純正を堪能したいと思います。 皆さま、よろしくお願いします。

アクアのアルミテープチューン・エコ運転は疲れる・自己満足・アクアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アルミテープチューンレポ、第②段。
復路の東名高速(ちょっぴり中央道)。

東京都内からの中央道は、のぼり道が多いので、東名高速を選択。

高速道路 380㌔

一般道  150㌔  

アクアのアルミテープチューン・エコ運転は疲れる・自己満足・アクアに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

中央道より東名高速の方が、燃費は良くなった。(想定内)

アルミテープ = アーシング、って事かな?

足周りが軽くなった感じは 凄く感じます。
静電気の「パチパチ」が無くなった。
同じルートを走ったのに 走行距離が違う(多くなった)
乗り心地が前と比べると ちょっぴり違う。
電気モードの「伸び」が良くなった。

こんな感じでした。

『体感』はしたので、続けてみようと思います。

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だいぶ暑さが強い日が増えてきましたね☀️GW終わってから落ち着くかと思いきや逆にバタバタしててなんなら体調崩しました笑疲れた時こそ自分を敬える余裕がほしい😑

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