インプレッサ WRX STIのエンジンルーム・エンジンブロー・鍛造ピストン・鍛造コンロッド・GRBに関するカスタム事例
2019年03月06日 17時39分
ドンガラのエンジンルームです。
今エンジンを作っています。
エキマニ、中間パイプ、マフラー、レーシングサクション、タービン等新品で社外品を入れます。
旧エンジンのヘッド周り。
まだまだ使えますが使用しません。純正新品を使用します。
純正クランクです。
まだまだ使用できる綺麗な状態ですが使用しません。
東名さんの25クランクを使用します。
コンロッドもまだ使用できますが使用しません。
東名さんの鍛造コンロッドを使用します。
旧エンジンのブロック、ピストンです。
12万キロ走行のエンジンになります。
ブロック、ピストン共にまだ使用できそうですが使用しません。ピストンクリアランスは4/100程でした。
ブロックは新品、ボーリング加工中でピストンは東名さんの鍛造ピストンを使用します。
