インプレッサ WRX STIのブローオフバルブ取付・DIY・GC8Gに関するカスタム事例
2018年07月03日 07時12分
GC8C型のブローオフをアップしたついでに、GC8G型の方の写真も(笑)
パイプの取り回しがスマートさに欠けますが、バルブ自体の形状とリリーフ音はやっぱり良かった(笑)
実はC型からの使い回しではなく、C型売却の際に使えないと思って売り払ってしまったので、新品を再購入してます。
2018年07月03日 07時12分
GC8C型のブローオフをアップしたついでに、GC8G型の方の写真も(笑)
パイプの取り回しがスマートさに欠けますが、バルブ自体の形状とリリーフ音はやっぱり良かった(笑)
実はC型からの使い回しではなく、C型売却の際に使えないと思って売り払ってしまったので、新品を再購入してます。
GN03Sリアマフラーを買いましたいい感じですテールからの眺めですこれでタービン以降の排気系はフルステンになりました触媒/フロントパイプ:HKSメタルキャ...
オイル&エレメント交換去年11月から走行距離的には2000kmくらいですが、約7ヶ月経過したので!ODO91970km次は12月or97000km11月の...
皆さんお疲れさまです。日曜日にTK倶楽部の走行会に若手君がドリフトの練習しに行くと聞いたので見学しに行ってきました。若手君の180とS15ビックリしたのが...
インジェクター交換前インジェクター交換後結局インジェクター悪さしてた💦動画で比較してみると全然音違う直ってよかったー、次はどこ壊れるかな😅
Carflix4お疲れさまでした〜✨初イベント、かなり満足度高かったですお声がけいただいた皆様、ありがとうございます&お疲れさまでした
いつも沢山のいいね👍ありがとうございます。前回の投稿からだいぶ時間が経ち写真とか溜まってきたので放出します笑今年の4月頃純正マフラーが色々あって社外品に変...