グランドハイエースのブレーキ・DIXCEL・typeX・スリットローター・リフトアップミニバンに関するカスタム事例
2022年07月29日 10時51分
overlander_gh_atsushiトヨタ グランドハイエース
希少グラロング乗りです(笑) 2014年８月にリフトアップをして、今までノントラブルです。 自作、他車流用多数。 人と違う事を！をモットーに、斜め上をいくカスタムを。 ほぼ自力で弄っている、プライベートチューナーです(笑) コンセプトは、オージースタイル 特にリフトアップしているミニバンの方、是非とも宜しくお願い致します。
あのタイヤを履くには、ブレーキの効きが相当悪くなると思うので。
今はDIXCELのtypeXに純正ローターでしたが、ローターもパッドも交換時期ということで、両方ともDIXCELに。
スリット入り✌️
パッドは同じくtypeX
キャリパーのOHとブレーキホースも交換。
リフトアップしてギリギリだったリアは、車屋さんが気を効かしてステーを加工して、ホースに少し余裕ができるようにしてくれました😆
今回、何回か入退院を繰り返してますが😅 早く完全復活させないと‼️
んで、全貌はマダマダ～😁😁😁
