レガシィ アウトバックのペイpeiさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィ アウトバックのペイpeiさんが投稿したカスタム事例

レガシィ アウトバックのペイpeiさんが投稿したカスタム事例

2021年04月25日 18時46分

ペイpeiのプロフィール画像
ペイpeiスバル レガシィ アウトバック BS9

レガシィBL5 speck.B →ワゴンR MH23S→アウトバックBS9 少しずつ更新していけたらと思います。宜しくお願いします!!

レガシィ アウトバックのペイpeiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

先週、一年半点検を受け、タイヤもサマーに履き替えました✋
今日はstiフランジボルト取り付け後のドライブ→河原へ!

レガシィ アウトバックのペイpeiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

セーフティチェックの際に発注したフランジボルト、受け取ってDIYで取り付け👍

レガシィ アウトバックのペイpeiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

体が入るように少しジャッキアップ
赤丸の箇所を反対側も交換

いざ作業、「ボルトの差し替えだけなら簡単じゃん」と思ったのもつかの間145Nm仰向けの体勢で締め付けるのは辛かった💦
トルクレンチが中々「カチ」っと言わない

レガシィ アウトバックのペイpeiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

左 sti製
右 純正
sti製の方がネジ部までボルトが太く遊びが少ない分剛性が出る訳ですね☺️
走りへの影響は、、
ハンドルを切った時のレスポンスが良くなって、ロールが少し減少してるような、、気のせいのような、
河原を走った時も車体のドタバタが減少してるような、
非常に曖昧ですが、変化は感じましたよ😅

レガシィ アウトバックのペイpeiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

点検も問題なく、また愛着がわきました
いいクルマですね

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ここから見えるFタイヤが1番イイ

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