スカイラインのハコスカ・旧車・良い時代・LZ20・憧れに関するカスタム事例
2021年09月29日 00時03分
ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨4回の仕様変更 7機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶
カッコいい🌟シルエットフォーミュラDR30
ワクワク😃💕
レース専用シャーシにレースエンジン
今のスーパーGTも同じだけど何かワクワクが足りない。
チューニングカーで
L6のHR30ベースに4気筒のL20B載せてレース用ツインカムヘッドLZなんてカッコいい😆
街乗りならフル装備のハコスカGTXに国産最高峰S20が憧れ😍🌠
これは日本グランプリ🏁スカイライン54GTにG7R痺れる😆
ハコスカでレースと云えばGTR
でもスパ24時間耐久では販売数などの影響でGTRはFIAの認可がおりず
ニッサン240GTとしてエントリーして20位でゴール
国内では王座を奪われたマツダワークスサバンナGTの25位を上回った🌟
プリンスがスカイラインGTにG7Rとして開発して日産自動車がフェアレディ240Zにレースやラリーで成熟させた
ワークスR390クロスフローヘッドを積んだスカイライン240GTでレースに🌍🏁出たいと目論んでる🎌
リミットあと9年と5ヵ月😤