ムーヴコンテカスタムの純正流用カスタムに関するカスタム事例
2023年03月15日 04時53分
Pri9352ダイハツ ムーヴコンテカスタム L575S
ダイハツのソニカに乗っていました。 外れな車をヤフオク！にて購入し、購入代の3倍をその後の整備代に費やしました。 ここまで整備した愛車は無いので、2度目のエンジン載せ替えや、事故で大破しない限り乗り続ける予定でしたが、車検見積で高額な見積となったので、2代目ソニカにバトンタッチしました。 半年ほどでエンジントラブルにて、ムーヴコンテに乗換ました。 ムーヴコンテは、持病のオイル漏れが、エンジン載せ換えしか対策無いので、クルコン付の車に乗り換えたくなり、N-ONEに乗換えました。
ムーヴコンテカスタムには元々設定すらない、今のダイハツ車にはほぼ装着されている、フロントのチンスポイラー的なのを、知り合いの方から頂いたので、現物合わせにて取付けました。
センターを仮合わせしてから、ドリルビスにて取付けました。
若干隙間ができてしまいましたが、気にしないことにします。
