スカイラインのスカＧエンジン掛けただけ・冷却液漏れ確認・PLX.A/F計・60φから52φに変換ブッシングに関するカスタム事例
2024年06月29日 19時32分
アキオ日産 スカイライン ECR33
昭和44年生まれのニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 ＧＴ,ＲＳ,ＧＴＳ系のスカＧグループです メンバーの協力でメンテ、チューニング ツーリングをワイワイ言いながら楽しんでます もう33見なくなりました 弄るといい車なんだけどね 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅
今朝は余り天気も良く無く
道路も濡れてるので
早朝チョイドラは諦めました
冷却液のエア抜きしたかったんですけどね
毎週恒例のエンジン掛けて
オイル回して
冷却液の漏れ確認
下回り見ましたが漏れ無し
各種異常無し
チョイドラは梅雨明けまでお預けか？
今週月曜から金曜日までの出来事
冷却液の減りは月曜に確認して
減って居たのでラジエーターとリザーバータンクに500cc程補充しました
それに此れも
PLXのA/F計が52φなので
今付いて居るトラストのA/F計は
60φと大きさが違うので
丁度外径60φ内径53φの
ブッシングを見つけて買いました
此れで60φの穴に付けれます
それに
最近軽四のキーレスの反応が悪いと思い電池交換しました
お陰でサクサク開閉してくれるようになりました
