アヴェンタドールの保管中に故障www・前途多難・ギリギリの人生に関するカスタム事例

だいぶ春ですね！
まぁまた週末から冬の氷点下＆雪予報の北海道ですが😂

春になると、車庫の屋根に積もった雪のせいで余計に温度差か？車庫内が結露して、水滴が酷いな。

そして純正オーディオがSDカード式なので、SDカードを抜いてパソコンから音楽でも増やそうと、久々にドアを開けると、
あれ？異音しなくなったな…
12月頃から気になっていた、ゴゴゴゴ～って言ってからウィーンって言ってたミッションのポンプの音が、何もしてないのに正常に…
気温が上がったから？？
何故に異音がしなくなった？(^_^;)謎

以前のゴゴゴゴ～の異常音
こんだけヤバイ音してたのに、なぜかしなくなった(^_^;)

でも機械は自然治癒はしない。
音はしなくなっても、

代わりにACCオンでガッツリ警告が出るように(ー_ー;)

ｵﾜﾀ＼(^o^)／

Google翻訳

って事は、エラーでセーフモードで、1速2速とバックのみになってる可能性大だな。アヴェンタのミッショントラブル時のあるあるのセーフモード

こりゃ故障の場合によっては、お金貯めるのに5年～10年休眠しようかな。

っても、所有権付きローンだから一時抹消すらできない事を、今思い出す🤣

車検が切れるまでは、乗らない間も車税(毎年約12万)を止めることができない事を今思い出す💦
車検が切れたら、車税はそこで止まって請求来なくなるけど、
また車検取って復帰する時に、
抹消新規で、車税をタダに！って裏技もできない😂

これ、所有権付きローン、残価設定ローンのデメリットで誰も言ってないんじゃないだろうか？これもデメリットですわ！
いざ、こうなってみないとなかなか思いつかないデメリット💦

自分は、国産チューニングカー時代から、高額修理の故障の度に、お金無いから数年休眠して、一時抹消してから、修理して復帰する時に新規登録とする事で、車税を数年分の節約する技は、昔からよくやってた事だけど、それは所有権つかない車両購入の現金主義だから、出来てた事だったんだな。

車税を考えたら、5年休眠したら、60万も貯まるじゃん🎶とか思ったけど、その作戦が通用しない💦ｵﾜﾀ＼(^o^)／

もう早、にっちもさっちもいかなくなる可能性が😅
eギヤポンプ、アキュームレーター程度の20～30万円ならまだ良いけど、
100万円単位の故障なら、無駄に車税を払い続けて車庫に化石のように置くしかないな(^_^;)

まぁそれも人生だわな🎶

でも人生で乗れるはずの無い車に乗ったから後悔は全くないけど🎶

とりあえず雪が溶けたら、eギヤ作動油から見てみて、オイルのエア噛みとかであればエア抜きと補充でラッキーパターン
それでダメならアキュームレーター、ポンプの油圧チェックかな。

なんとなくアキュームレーターからの油圧漏れの気がするような…

ムルシエラゴや、フェラーリの360とかは、ドアオープンで毎回ポンプ動かなかったような？？
アキュームレーターが油圧保持できないから、
毎回毎回やたらポンプが動くんじゃないか？と推理してます。

他のアヴェンタとも比べてみたい。

てか、アヴェンタをMT化ってできないのかね？www
ムルシエラゴは出来るようだけど。
アヴェンタにはシフトレバー付ける位置が無いか(^_^;)
してeギヤシステムっても
ISRって名前変わったくらい、ムルシエラゴとは少しシステムも違いそうだし…
しかしやっぱり13年前の車、色々と壊れてくるなぁ…

そもそも乗り納めまで全く問題無かったのに😭www
何故に冬眠保管中に、12月頃から突然異音がし始めたり、異常が起こるのかwww

劣化して痩せてきてる油圧系統のゴムやパッキン類が、冬の寒さで縮んで硬化して、完全にトドメを刺したかね😅

ギリギリでいつも生きていたいなぁと

プラモデルやゲームじゃなく、リアルを手に入れたら大変ꉂ🤣w‪𐤔

オタクのオッサンのギリギリ人生😇
まだ冬眠もあけてないのにどうなるやら…