WRX STIのパージバルブ・不具合・クレーム交換に関するカスタム事例
2020年12月29日 12時59分
車歴です 1. スターレット(EP91) 2. インテグラTypeR(DC5前期) 3. インテグラTypeR(DC5後期) 4. S2000(135系) 5. シビックTypeR(FD2前期) 6. S2000(200系) 7. WRX STI(VAB D型) 8. GRスープラ(SZ-R 35th Anniversary Edition) と、スポーツ系ばかり乗り継いできました😊
パージバルブ交換しました!
VABの持病?で有名な不具合が出てしまいましたので、ディーラーで対策品を無償交換してもらいました…。
走行距離1万kmでの不具合です💦
自分の場合、5、6速でブーストが1.5を超えると笛のような大きな音がなります😱
交換後、音は無くなりました!
周辺のホース類も抜けやすいとのことでしたので注視していきたいと思います😅
これで気持ち良く年越しが出来そうです😃