フィットのエムズガレージ・整備記録・スペーシアに関するカスタム事例
2019年02月17日 22時25分
突然の無言フォロー、イイねお許しください。 別アプリのハイタッチドライブにて車に自転車積み込んで、各地をドライブ&サイクリングして、47都道府県観光目指してます♪✨ 3代目愛車のGE8はスポーティー仕様で、 遠くに効率良く走りに行けるチューンを施してます!🚲✨
新車です!
君の名は・・・?😓
代車のスペーシアちゃんでした♪
少しレビューしたいと思います。
渋滞無しの15kmで、燃費は25。
ロングドライブでは30行くかな!?
しかし先代とは違い、タコメーターが無ぁい!
そしてなにより、100km/hでも針が左側にある・・・
カスタムでは70km/h以上で針が右側なので、スピード感が出るのに😭・・・
好みのボーダーラインは真上が90km/hです。
共感出来る人いますかね?😅💦
※写真はイメージです
車内はフィットより広いなぁ😲
最近のスズキは横ラインのデザインだなぁ。更に幅広い印象!
収納スペース多くて、このエアコンスイッチブラインドタッチしやすい!
助手席下のハイブリッドバッテリー。
発進時に何だか気になるガコッっていう感じがあります。
モーターアシストからエンジン駆動に切り替わる時の振動かなと・・・
ドアも凄い収納スペース😅
感想としましては、
カスタムのターボモデルであれば、スーパーハイトワゴンクラスにおいてN-BOXカスタムと競り合う欲しさです!!
車検から11000km走ってからの12ヵ月点検。
結果は左後ろのパワーウィンドウ開かんです😰・・・
まぁ、前列窓じゃないんで放置します😊
それ以外は良好!
今年中には10万km!
これからまだまだ頼むぜ相棒😁👍🚙