スカイライン GT-Rのお届け物・不具合中に関するカスタム事例
2021年10月30日 18時23分
山口県で黒のAE111レビンに乗っています💨 以前に乗ってた32は2022年1月26日より車検切れ🔧 しばらくはBNR32は復活の予定はありません。 この度9月21日に平成10年式のAE111カローラレビン(後期型BZ-G)納車✏
どーも御無沙汰してます(笑)
ここ最近は32全く乗っていません🎵趣味の釣りに走ってます(笑)その代わりセカンドカーのポロポロの走行距離がハイペースで増えています✨
で32は前回の投稿から調子も戻らず本当に全く乗っていません。
で今日は32のネタなんですがなんと‼️
3月に注文して7ヵ月、本日TOMEIパワードのフルチタンフロントパイプが届きました🎉最初は9月下旬にお届け予定でした。
只でさえ32どうでもいいやってなってる時に届いたからなぁ・・・
と言ってももうちょい先にはなりますが取り付ける予定ではあります🔧
そんな32ではありますがたまにドコが悪いんだろうと考えてまた1つの自分なりの結論が出ました。
それはブローオフバルブです。自分のはトラストのタイプRというブローオフバルブが付いてるんですがもしかしたらこれが不具合で上手く作動してないんでは？との結論に至りました。
以下説明文(某オクからの抜粋)
急激なスロットルオフによるターボチャージャーへの負担を和らげるとともに、エアフローメーターが空気流量を正確に計測できるようになるため、ターボ車のレスポンスが格段に向上します。
以上が出品者の説明に書かれていたのですが思い当たる節がありすぎてコレじゃね？という結論に至りました。
12月の中旬以降に東名のフロントパイプとトラストのブローオフバルブを交換する予定です。
東名のうるさいマフラーの時も静かなマフラーの時もそうでしたが東名パワードの箱はカッコいい(笑)
