シルビアの車検完了に関するカスタム事例
2019年07月05日 19時38分
斗也日産 シルビア S14 後期
S15シルビアspecS JZX100チェイサー ツアラーV TW1サンバー ディアスワゴン 乗り、 ZC32Sスイフトスポーツ 持ちの車バカです。 気軽に絡んでくださいm(*_ _)m 26になりました。
本日、無事にナンバーを取る事が出来ました！
前オーナーさんの書類準備に感謝ですm(*_ _)m
この子にとって約20年ぶりの公道走行となったことと思われますw
帰ってきて熱冷まして速攻でマフラー交換しましたw
ちなみに先日懸念していたブレーキホースはとにかく固定をモットーに固定したら何も言われませんでしたw
今日は雨が降らなかったせいかウォッシャーの点検をされ不合格→ビニールテープでタンクの穴塞ぎ、富士山の天然水注入の後合格w
シフトパターンガムテープに書いてはったのも不合格→元々そのうち変えるつもりだったのでマジックで直に書いて合格ですw
燃料ポンプの蓋の結線部不良でガソリン漏れ不合格2回もらいました(^_^;)
一回目はクランプの緩みかと思って締め直し、再検査に行ったらまた不合格…
再度点検するとカプラー部分からも漏れているではないですか、しかもクランプ締め直す前より(^_^;)
クランプ緩くて圧抜けてたのかな…？
見てみると原因はカプラーのパッキン抜けでした…
終わった…と思ったその時、蓋の横っちょに何やらいい感じのサイズのゴムが…てパッキンやん！てなりましてはめ込んでアイドリング、走行チェック…何事もなく止まりましたw
無事に検査ラインを通過したあとは尺取り、重量計測してもらって終わりですm(*_ _)m
