チェイサーの1JZ100さんが投稿したカスタム事例
2021年01月07日 22時05分
2000年に新車で購入したチェイサーにず〜っと乗っています。 若い方達がチェイサーに興味を持ってもらえることがとても嬉しいです。 https://bestcarweb.jp/feature/column/318587 https://bestcarweb.jp/feature/column/393391
ECUとTCU、製造から20年以上経過しているのでぼちぼち点検が必要です。
TCUの方が故障頻度が高く、ECU、TCU共に手遅れになると修理不能に…
特にECUは走行不能になることがあるので、可及的速やかに見てあげてください。
原因は長年の使用で内部の電解コンデンサ（キャパシタ）の電解液が漏れてきて、
PWB（基板）を腐食させてしまい電気的ショートを起こします。
TCUの故障は「PWR ECT」、「ETCS SNOW」、「 TRC OFF」がチカチカ
点滅を始めます。自分が2回目の故障の時は、ダッシュボードの横あたりから、
TCUがショートしてパチパチ音が聞こえてきました。😱
ECU型式：89661-2A050 1JZ-GT A/T 175200-3070 12V
回路記号 種類
C102 10μF 50V
C104 10μF 50V
C110 220μF 16V
C112 100μF 10V
C114 100μF 10V
C814 47μF 63V
C823 47μF 63V
C833 47μF 63V
C912 15μF 35V
TCU型式：89671-22010 1JZ-GTE 12V
回路記号 種類
C21 33μF 35V
C23 47μF 63V
C30 220μF 10V
C33 100μF 10V
C73 820μF 35V
C76 47μF 50V
C78 10μF 50V
C80 330μF 35V
オートマ用のデータですが、秋葉原や通販で購入して自分で修理できれば
数千円で修理可能です。また、長く乗れますよ。
