チェイサーのエンジンかかった・梅雨明けが待ち遠しいに関するカスタム事例
2020年07月11日 18時23分
ヒャクオ 直列内燃機関しか知らないねんトヨタ チェイサー JZX100
S13シルビア1.8k's→JZX81チェイサー2.5GT→JZX81マークⅡ2.5GT→S14シルビア2.0k's→JZZ30ソアラ2.5GTツインターボL→JZX90クレスタツアラーVとS14シルビア2.0k's→JZX100チェイサーツアラーV→CL1アコード2.2ユーロR→JZX100チェイサーツアラーV。一度、今のチェイサーを手放しましたが、運命なのかオークションと車屋さん伝いで奇跡的に自分の所に帰ってきた、現チェイサーを2007年から乗り続けるベテランです(笑)
曇り空だったのでチャンス到来、久しぶりにエンジン駆けてみました。バッテリーも全然余裕。毎年、梅雨が長く感じる(笑)
TRCランプが最近球切れしてしまいました。サブスロ全開状態にしてると点滅しっぱなしだから仕方ないね…。まだコンピュータが壊れてランプが点灯状態になるよりかましか(^^;
夜はミラで徘徊しますかな(笑)
