インプレッサ WRX STIのタイヤ、ホイール交換・ブレーキパッド交換・O2センサー交換・DIYに関するカスタム事例

2020年07月06日 19時14分

#タイヤ、ホイール交換 #ブレーキパッド交換 #O2センサー交換 #DIY

名無し行進曲スバルインプレッサ WRX STI GDB

筑波山、エビスサーキット辺りに出没します。財布を軽量化しているのでほぼ中古部品、純正流用、自作等でできてます。いろいろ情報交換できたら良いなと思っています。よろしくお願いしますm(__)m

インプレッサ WRX STIのタイヤ、ホイール交換・ブレーキパッド交換・O2センサー交換・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フェデラルがワイヤー出たのでナスも入ったことだし奮発してTOYOのR1Rにしてみました❗同じ265でも595RS-Rよりもショルダー角ばってるのでだいぶムチムチです😅
燃料系統直すまで走り行けませんがグリップ期待大です👍

車汚💦

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リアのパッドも残無しだったので交換です💦
R32ブレンボのやつが新品未使用が安く出てたのでポチりました！
特にこだわりないのでリアは効きそうなやつをチョイスですw
これは廃盤なんですかね？検索でヒットせず

インプレッサ WRX STIのタイヤ、ホイール交換・ブレーキパッド交換・O2センサー交換・DIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

この前のエビスでO2センサーにトドメをさしたので交換しました💦
地味に高くて予想外の出費です😇
年式もそれなりなので念のため2箇所交換です😅
無事チェックランプは消えました👌

S .T

それと、プロミューHC+でしたらフルセットでうちに余ってますよ。フロントはならし程度でエンドレスCC-RGに替えてしまったので、リヤもほとんど減って無いかともし良かったら、使ってみます？

2020年07月06日

名無し行進曲

タイヤは久しぶりの国産なのでどれくらいグリップするか楽しみです😆 HC+興味深いですがフロントはキャリパー違うので💦 カテゴリー的にはMX72くらいですか？

2020年07月06日

S .T

そう言えば、チビ6でしたね♪ HC+は、初期制動はエンドレス系と比べてマイルドでブレーキ掛けた時の挙動が分かりやすく同じ効きが続くので、フロントに効くパッドとの相性は良いかと思います。メタルですが、以外と鳴かないですしCC-RGと比べてダストも少ないです。ストリートからサーキットならCC-RGより走り易いです。 CC-RGは、熱入れないととにかく止まらない効かない、ダスト半端無いで初期制動も癖が有り、ストリートでは扱い難いですが、熱入れてからは効きは奥に踏めば踏む程効く、ちょっとオーバースピードでも修正が効く、癖を掴んで特徴を熟知すれば扱える正に玄人向けな一品です

2020年07月06日

名無し行進曲

鳴かないダスト少ないのと効きが安定してるのは魅力ですね❗ フロントの選択肢が少ないのが悔やまれます😅 CC-RG癖強いんですね💦自分は初期制動強めが好みなんでMX72+くらいがちょうどいいかもしれません💦

2020年07月07日

S .T

家に置いてあっても使わないので、逆に使ってもらえると自分も有難いです(￣▽￣;)

2020年07月07日

名無し行進曲

ほんとですか？ではお言葉に甘えて今度試しに使用させて下さい💦

2020年07月07日