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スカイラインのいいね&フォロー&コメントありがとうございますに関するカスタム事例

スカイラインのいいね&フォロー&コメントありがとうございますに関するカスタム事例

2025年02月24日 20時15分

サンダー社長。のプロフィール画像
サンダー社長。日産 スカイライン

車がめちゃ好きな、おっさんです♪ 少しアホな所がチャームポイントっす🤣

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エンジン乗せ変え完了っす♪

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タービンの水とオイルのラインも少し変更っす。

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ナプレックのVVL移設キット取り付けっす☀️

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VVL作動用にオイルラインを引いて行きます♪

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乗せた時にスタターのモーターが乗せれないね。
ライン引き直し🤣

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オイルフィルターの移設プレートからの取り出し口にエルボ追加で逃がしました。
オイルのOUT側、奥からオイルクーラー行き、オイルプレッシャーセンサー
端のエルボがVVLです。

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VVLの油圧ソレノイドからリターンはオイルパンにソケット溶接して戻してます。
それにしても油圧ホース側の部品でエルボにするとエンジンとクリアランス無いので、ソレノイドブロック側でエルボ入れて、ストレートで繋いだ方がメンテナンスには良さそうです♪
真ん中のホースはVVLのアクチュエーター側ブロックに行くホースで
1番前?ラジエーター側?のホースは油圧を入れるホースです♪
見えづらいですが、
ナプレックに聞いたら教えてくれました。

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燃料ラインも6からAN8にサイズアップしたり、80ミリのデンスロにしたり。
何より、ヘッド側が隙間無くなって
全然ミッション乗せれないし🤣
てんやわんやでしたが、無事完了っす☀️

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ちなみにちゃんと仕事も進めてます😅
3月中にはこれもフェンダー周りのフレーム修理と全塗装終わらせます😆

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