Eクラス セダンのH.Y.さんが投稿したカスタム事例
2020年03月17日 08時45分
H.Y.メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
愛車遍歴 ムーヴL902s RB1オデッセイ アブソルート GRS182 ゼロクラアスリート 3.0 PJ32 ティアナ 350XV w211 E320 grs191 GS 350 数目的のフォローバックはしません。
天気予報がずっと晴れだったから
土曜日洗ったら日曜日降った笑
日曜日夜洗ったら月曜日降った。笑
もう諦める笑
2020年03月17日 08時45分
愛車遍歴 ムーヴL902s RB1オデッセイ アブソルート GRS182 ゼロクラアスリート 3.0 PJ32 ティアナ 350XV w211 E320 grs191 GS 350 数目的のフォローバックはしません。
天気予報がずっと晴れだったから
土曜日洗ったら日曜日降った笑
日曜日夜洗ったら月曜日降った。笑
もう諦める笑
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?