チェイサーのヘッドライトLED化・ヘッドライト リフレッシュ・インナーレンズの曇り解消・維持りがこれからのメインw・1JZGTE ツアラーVに関するカスタム事例

連休最終日。土日は外食肉々ざんまいだったのと雨の予報(想定以上にしっかり降った為)だったから、チェイサーはお休みモードでした。
その代わり今日は、しっかりチェイサーメンテ出来ました。

ハイビームを8000kのHIDから最近新発売されたばかりのLEDに交換しました。6700k、3000lm、車検も完全対応。本当にまっ白い😆最近の車には及ばないだろうけど、100系のリフレクターにしては明るくて見通しもなかなか良いです。
ロービームもフィリップスの6700k入れてるので、バランスも良い感じです。

純正バルブ生産してるメーカーだから、安心感アリです。hb3専用のバルブパッキンにしっかり入れ換えてバッチリ⤴️ 何がなんでもフィッティグ、これが一番重要でしたので、「カチッ」っと具合、もうたまらん最高です(笑)

前から凄く気になってた、高圧ジェット掛けた時に、片側インナーがほんのり微妙に、曇って毎回HID焚いて乾かしてたので、LEDに交換するとその部分は乾かす事が出来なくなるので、
原因と考えられる部分を一気に解消する為、
プチリフレッシュ‼️ 念のため。シールの継ぎ目を一周ぐるりとブチルテープ&アルミテープで塞ぎ、ライト裏側にある通気口のキャップ外してスポンジの交換→片側ボロボロで、もう片側はスポンジすら無くなってた(笑)→おそらくこれが曇りの原因臭いです。🤔 適当なスポンジ見つけて交換。20年選手だと、どの車もボロボロ劣化してるはずです。100系で同じ症状で悩まれてる方は、この辺の細かい部品をリフレッシュすると解消するかもですよ✨✨✨

そして、まだまだチェイサーの維持り(笑)はこれからも続きます…… さて、今から洗車して拭きあげて、熱入れて乾燥させて、片付ける準備
開始しますかね！😁

結果…、全く曇りません。また一つミッション完了です(笑)(笑) 良かった、良かった😄