チェイサーのタイヤ交換・チェイサーJZX100・JZX105・DIY・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーのタイヤ交換・チェイサーJZX100・JZX105・DIY・ホイール交換に関するカスタム事例

チェイサーのタイヤ交換・チェイサーJZX100・JZX105・DIY・ホイール交換に関するカスタム事例

2019年05月19日 20時04分

H.S.のプロフィール画像
H.S.トヨタ チェイサー

北国ではそれなりに見る4WDのチェイサーに乗ってます 個人的にドンピシャな弄りをされてる車にいいねします、ご了承ください! よろしくお願いします!🙇

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タイヤが届いたので早速組み付けてみました!🚗

これで前のホイールとは👋

四駆にダウンサスで落としてると爪を折らないとオフセットもあるでしょうけどフロント9Jは厳しいです😢

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今回、タイヤはドバイブランドのジーテックスをチョイス

サイズは225/40R18、9Jでチョイ引っ張りにしてみました

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会社の休みの日なのでのんびり組み、エアー入れ
自動なので楽チン🔧
2,6キロで様子見

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仕上げにフロントのみトーイン調整
inに0,5になるように調整

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F,R共に9J通しで
深リムが良い感じ👌

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今回のホイールはクリムソンのクラブリネアヴェローチェというホイールでした

既に廃盤のホイールで程度の良いのを譲ってもらいました🙇

このホイール、OZとかのホイールみたくパテントリムというリムを採用していてリムだけを交換できる優れもの
リムの上にメッキのリムを被せてるホイールらしく

そのせいでフロントの前側はほんのギリはみ出し(笑)
糸を垂らしてギリギリアウトかな?ってくらいだから気にしてません😥

パテントリムを外したらはみ出てはないのでよしとします(笑)

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