フィットのフィット・筑波サーキットに関するカスタム事例
2021年12月10日 16時17分
センターラインの入ったフィットに乗っております。 自分の好きな車を乗れるようになって日々楽しんでます。 SNS系は余り苦手ですが、失礼がありましたらすみません。 でも基本車種、メーカーとわず車好きなので、気兼ねに絡んでもらえると嬉しいです😊
昨日はフォロワーさんのお誘いで、初筑波サーキットTC2000行ってまいりました❗
サーキットの朝は早い、着いた時はまだ暗い😅
家からだと、思ったより遠くなかったな。
受付済ませ、ゼッケンペタリ。
今回のはHKS ハイパーチャレンジとゆう走行会でした。
自分みたいに一般から、プロの方まで様々な枠組で走行が行われました。
ちなみに自分は一番遅いクラスですよ😁
ちなみにS666だけの枠もありましたね。
S6も早いですからねぇ。
ちなみに自分の枠には、周りを見れば、RX8やGTRやWRXやらで、早いのばかりです😇
ちょっと分かりづらいですが、車の実況では知らない方の方が少なそうな、鈴木学さんが実況で来られてました⁉️
自分たちが走る頃には日も出てきて、サーキット日和になったのですが、昨日の雨が残ってて、滑る場所が多々ありましたが、2回目には乾きましたね
ちなみに自分の一回目
パレードランを一回目行ってからのピットスタートになるのですが、その後、2周目辺りから、一台1コーナーでスタックした車が居たため直ぐに赤旗に
いやぁ初っぱなからドキドキ😅
サーキットは走る意外にも旗ののルールとかを知っておかないと安全に楽しめないですからね。
2回目
思ったよりも周り見て走れたり、余裕が出てきて少しづつ攻め出した2回目
1分18秒、とりあえず最低20秒は行きたかった目標はクリアでした。
と、最後の3回目記録上がりました1分16秒代、もう少しで15秒行けたなぁとちょっと名残り惜しさもありながら、この日は特にトラブルもなく無事終えました😊
流石に3回目はブレーキから煙出てました😅
何やこの削りカスは🤣
フロントタイヤはこんな感じに、スピードが出るサーキットだとこんなになるんだなぁ。
ちなみにこの日に始めて全オフ状態で走りましたが走りやすくなりましたね😁
サーキットからの帰りは糸が切れたかのように眠くなり、家に帰って、布団に入ったら秒で寝ました😇
次回は流し撮り編へ❗