ジムニーのkazunさんが投稿したカスタム事例
2024年09月03日 14時58分
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before
after
削って、変えられる部品は全て交換
メタルも新品に交換
バルブもバルブガイドも交換
シリンダー内はホーニング済み
ピストンリング交換
ほぼ完璧なオーバーホールが済んだ
ja71後期型エンジン
シリンダーへッドを0.3ミリほど削った様なので、圧縮がかなり上がっている。
エンジン載せ替えてから早1年9ヶ月、後もう少し調整が必要な71前期号。
後期型エンジンなので一部無理矢理感があるが、調子は良い。
変えれるものは変えていってるのでエンジンルーム内はフルレストア状態。
エキマニはかなりひび割れていた。
新品買ったら目ん玉が落ちて転がった😵💫