セリカのシバタイヤ・引っ張りタイヤ・cleave racing・MAQs・TEINに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのシバタイヤ・引っ張りタイヤ・cleave racing・MAQs・TEINに関するカスタム事例

セリカのシバタイヤ・引っ張りタイヤ・cleave racing・MAQs・TEINに関するカスタム事例

2024年10月11日 09時20分

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たい焼きトヨタ セリカ ZZT231

元スーパーストラット gx71欲しい🥺

セリカのシバタイヤ・引っ張りタイヤ・cleave racing・MAQs・TEINに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

カスタムシリーズ第11弾
仕様変更

・タイヤ
nankan nsー2 255/35/R18
 ↓
シバタイヤ r23tw300 225/35/R18

・車高調 フロントのみバネ交換
テイン純正150mm
 ↓
MAQs 125mm

セリカのシバタイヤ・引っ張りタイヤ・cleave racing・MAQs・TEINに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

↑before
タイヤが薄くなって良い感じ。
外形でいうと数値上で半径12mmダウン
とりあえず車高はちょい落としくらいで、車高調全下げだったのがフロントにも余裕が出来ました!
引っ張りでフェンダーとの干渉も無くなった!
なので週末はもうちょい車高落とします

セリカのシバタイヤ・引っ張りタイヤ・cleave racing・MAQs・TEINに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

タイヤの引っ張り感、リムの出っ張り感が良き!
目指せ326みたいなアウトリップ🙄

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