ロードスターのブレーキ慣らし・ドアスタビライザー・ボディのヘタリに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのブレーキ慣らし・ドアスタビライザー・ボディのヘタリに関するカスタム事例

ロードスターのブレーキ慣らし・ドアスタビライザー・ボディのヘタリに関するカスタム事例

2024年11月30日 12時50分

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taka8cマツダ ロードスター NCEC

ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー

ロードスターのブレーキ慣らし・ドアスタビライザー・ボディのヘタリに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ブレーキの当たり付けも兼ねて、同志の方までドライブ。
急ブレーキを避けて、優しく踏む様に意識。

100kmくらい走って、何となく均等に当たって来たかな?あと、200kmくらいは気を遣って慣らします。

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車高調を組んでから1年弱?
硬い脚でダメージを受け続けて、もうボディがヘタって来た様な?気がします💦

段差を踏むとドアがガタガタ、ブルブルとビビる様になってしまった…

長く乗る為に、バネも減衰もやり直してもっと柔らかくしようかな…

あと、ドアとボディのガタを詰めるドアスタビライザーってやつが気になります。
どれくらい効果あるのかな?試してみたい。

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山の上は紅葉が綺麗🍁
寒すぎない今が1番良い時期^_^

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