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964 カレラ2の911カブリオレ・964カブリオレ・911・964 カレラ2・ポルシェ964カブリオレに関するカスタム事例

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2024年12月25日 09時43分

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mac417ポルシェ 964 カレラ2

997ターボ、964カレラ2カブリオレ、MINIクーパーSに乗ってます。

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ヒューズ関係をリフレッシュ
いつ変えたのかわからないヒューズをエンジンルームも含め全て新品に取り替えました。
費用的には4000円弱。アイスヒューズなるものもあるようですが、バカ高いので普通の日本製のものです。
ついでにパワーウインドウのリレーも交換。パワーウインドウが反応しない事があったので念の為。
DMEリレーは、物理的に故障しにくいという事でFocus 9 Technology#Solid State DME Relay に変えています。
後はワイパーのリレーが届くのを待って交換。
気のせいかセルの周りが良くなって、エンジン始動時の息付き的な挙動が少なくなりました。

ポルシェの部品は手に入りますが、リレーなどはほとんど中国製になっているようで、信頼度はどうなんでしょうか。
ボッシュが撤退したのもあるかもしれませんが、クラシックプログラム自体、メーカーも本気度は低いのかもしれませんね。

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