スカイラインのER34・T620Zタービン・セントラルサーキットに関するカスタム事例
2023年11月04日 19時35分
セントラルサーキット
ドッグファイト走行会〜
セントラルは久しぶりだった！
タイムベストは1分33.1
自己ベスト更新！
リヤタイヤをナンカンAR1にしたら
今のパワーに丁度マッチするタイヤでした！
フロントはNS2Rだから滑る滑る(笑)
熱ダレすぐだしドアンダー(笑)
フロントもAR1だな！
3枠走ったけどそんな減ってないから
持ちも良きっ！
やる気マンマンのトレッド（笑）
雨だと終わりそ〜（笑）
で、最後の枠でタービン逝きました(笑)
まだ5000km程しか走ってないんだぞ！
パイピング抜けたんかなって思う感じで
プシューンと圧が上がらんなった🤗
MAX1.3くらいしかブーストは掛けて無いんだけど？！
まあ要因は色々考えられるけど、、
油圧の低下
油温110度でアイドリングで1.5くらいまで落ちる
回転数上げると4.5くらいまで上がってるけど
メーカーが言う許容馬力以上出ている
何処が壊れたのかはタービンばらさなわからんけど
次はマンバタービンにしーよおっと！（笑）
切り替え無いとやっていけんわ🤗
