スカイラインのER34・T620Zタービン・セントラルサーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのER34・T620Zタービン・セントラルサーキットに関するカスタム事例

スカイラインのER34・T620Zタービン・セントラルサーキットに関するカスタム事例

2023年11月04日 19時35分

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TAKA◢ ◤日産 スカイライン ER34

車弄りとドライブとか趣味してます〜 車仲間増えると良きかな〜 セントラルとかツインとかサーキット行ったりするので、見かけたら宜しくです!

スカイラインのER34・T620Zタービン・セントラルサーキットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

セントラルサーキット
ドッグファイト走行会〜

セントラルは久しぶりだった!
タイムベストは1分33.1
自己ベスト更新!

リヤタイヤをナンカンAR1にしたら
今のパワーに丁度マッチするタイヤでした!

フロントはNS2Rだから滑る滑る(笑)
熱ダレすぐだしドアンダー(笑)

フロントもAR1だな!

3枠走ったけどそんな減ってないから
持ちも良きっ!

スカイラインのER34・T620Zタービン・セントラルサーキットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

やる気マンマンのトレッド(笑)
雨だと終わりそ〜(笑)

スカイラインのER34・T620Zタービン・セントラルサーキットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

で、最後の枠でタービン逝きました(笑)

まだ5000km程しか走ってないんだぞ!

パイピング抜けたんかなって思う感じで
プシューンと圧が上がらんなった🤗
MAX1.3くらいしかブーストは掛けて無いんだけど?!

まあ要因は色々考えられるけど、、
油圧の低下
油温110度でアイドリングで1.5くらいまで落ちる
回転数上げると4.5くらいまで上がってるけど

メーカーが言う許容馬力以上出ている

何処が壊れたのかはタービンばらさなわからんけど

次はマンバタービンにしーよおっと!(笑)
切り替え無いとやっていけんわ🤗

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以上私海ぶどうの休日

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スカイライン ER34

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