人気な車種のカスタム事例
TAKA◢ ◤のマイガレージ
車弄りとドライブとか趣味してます〜 車仲間増えると良きかな〜 セントラルとかツインとかサーキット行ったりするので、見かけたら宜しくです!
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TAKA◢ ◤さんの投稿事例
来年頭で34スカイライン降ります!約7年お世話になりました!最後のサーキット走行セントラルは最後にベスト更新出来て嬉しい!1.32秒記録用エンジンOHして...
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プロペラシャフトセンターベアリング交換!ベアリングが悪くなってるというより周りのゴムブッシュのヘタリで交換しました〜プーラーは必須うです!27mmのソケッ...
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34スカイライン乗りに質問です!バネレートはいくつですか?自分はフロント14キロ、リヤ12キロですが、街乗りは減衰弱くしても硬く感じます、、もう少し動く足...
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雨の日のセントラルサーキット!楽しかった!タイムは1分43.1秒ウエットはウエットで楽しかっ🤗てかナンカンのAR1結構良くてビックリやねんけど(笑)真夏は...
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デフリジッドスペーサー付けました〜物価高でカスタムパーツも値段高い(笑)材料代で半分の金額で作れました〜🤗純正はゴムブッシュなので寸法出しは手間ですが(笑)
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冷却水のバイパス作業です!iscv、スロットルボディ、インジェクターに通る冷却水配管を全て外します!メリットは、通路が減る分サビが進行しにくいプチ軽量化エ...
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セントラルサーキットドッグファイト走行会〜セントラルは久しぶりだった!タイムベストは1分33.1自己ベスト更新!リヤタイヤをナンカンAR1にしたら今のパワ...
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重い腰を上げてヘッドライトの曇りの為の殻割りと内側ブラック塗装クリア塗装です〜中のLEDテープ取りました(笑)夜は良いんですが昼間は接着剤が見えてます(笑...
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ブローオフの加工編〜ブローオフ排出口から負圧吸ってるのが気に食わなさ過ぎてグリスで一時的にましになるものの結局はシリンダーとピストンのクリアランス問題表面...
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柿本マフラー交換〜感想は静かっ!!でも上まで回すと心地よいマフラー音!街乗りには充分!前は砲弾部のみサイレンサーっぽくなってただけだったのでまー音が素晴ら...
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ニスモの補強プレート付きロアアーム交換!部品が無くなるか値上がりが怖くて買っちゃいましたー(笑)元のアームブッシュはもう千切れかけ〜(笑)アッパーアームと...
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前回取り付けたBLITZのブローオフバルブのレビューです。ブローオフ音★2レスポンス★4メンテナンス★1コスパ★3見た目★3.5HKSのブローオフバルブと...
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ドラシャのグリス交換〜ブーツもそれなりにひびも来てるしグリスなんて20年物(笑)グリスはオメガ85TFにしました。高いですが、そんな頻繁に交換する場所でも...
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グレッティラジエーター交換〜エンジンすると恐らく夏の暑さには純正では容量不足、、BLITZのと比べましたが、なんとなくで(笑)グレッティも社外のセンサー穴...
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本ちゃんセッティングから帰ってきました〜早くてびっくりした(笑)感想は…クソ速い(笑)460馬力、トルク54.2kでブーストは1.3掛かっます。タイヤ28...
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インテークホースを交換〜セッティングにあたってエア漏れしてたらブースト掛かり悪くなるし純正のゴムはもうカチカチ!純正のホースはどうせ高いだろうし見た目でシ...
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車が戻って来ました〜慣らし中で慣らし終わってからのセッティングやから踏めない😭でもトルクは全然あるから街乗りはいい感じ!排気音はうるさくなりました(笑)前...
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エンジンOH前編〜10万キロを超え、今の新車で出るスポ車は普通に300馬力は超えてくる、、OHついでにチューニング!ヘッドを開けるくらいなら家でも出来るけ...
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Nbox!JF3謎に多い動物被害でエアコン臭いやらエアコンフィルターに動物の痕跡外気導入の入口から入ってる模様カウルトップの中に入るなら直径3,4cmの穴...
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ミーティング楽しかった〜警察もこず平和なミーティングで良かった!たまにGTRやって言われるけどRのふりしてるスカイラインです(笑)でもやっぱり走ってる時が...
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リヤのブレーキシューメンテとバックプレート加工です!ディスクにネジ穴が無くて取るのに手間が掛かった😱外品かな?汚れも取ってグリスアップ!サイド調整も忘れず...
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ホイール塗装する為に塗装剥がし〜スケルトンにてひたすらヘラとワイヤーブラシでゴシゴシ😓削るよりかは楽かな?(笑)綺麗になりました!約2時間(笑)後一本残っ...
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