アルトワークスの車高調取付に関するカスタム事例
2020年10月19日 15時23分
令和3年3月より、福岡県行橋市の方に単身赴任で住みだしたヒラピーと申します。 30年4月に11年間乗り続けた、keiワークスが、26万キロにて、壊れて、27年式アルトワークスha-36s、5000キロたらずしか、走ってない中古車を徳島県で、発見して購入しました‼️ 自宅の鳥栖市に戻っているときは、脊振山周辺や久留米市の高良山を、よくドライブしています。 単身赴任先の行橋市にいるときは、平尾台を中心に現れます😁 見かけたら、声をかけて下さい。 どうぞよろしくお願いいたします。
昨日、娘の模試の送迎が終わってから15時くらいから、新しい車高調への組み換え作業
トラブルがなければ、日没までに終わるはず
箱から全てを出して確認
リアのスプリング、短いね🙄
リアの取り付けは、順調に終わったけど❗
このブラケットロックって、左右ともに硬すぎて回らないんだけど😑
これって、回らないのかな🙄
とりあえず、全てを取り付けしてから、考えるか🤔
フロントのアップマウント等は、再利用でなくて、純正の新品を購入して装着
フロント左側純正ショックを取り外して、新しいショックを取り付けしてる時に事件が‼️
何故かスタビリングが短くて、はまらない😱😱
純正ショックの時は、綺麗に収まっていたのに😱あーだこーだしているうちに、辺りが真っ暗になってきたので、純正に戻して、今日の作業は、終了しようと思ったら、ナックルブラケットのネジが1個、行方不明😱😱
捜索するも、見つからず
とりあえず、ホームセンターまで、原チャリで走って、代変え品のネジを調達して、真っ暗の中、バーベキュー用のLEDライトを付けてからネジを取り付けて、タイヤをはめて、作業完了❗
結局、19時くらいに作業が終わりました❗
フロントのショックは、また休みの時にでも作業するかな😭😭
