CLSの除電・コアブリッド・AT-RXP06・ノイズコントロールプラグ・オーディオに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CLSの除電・コアブリッド・AT-RXP06・ノイズコントロールプラグ・オーディオに関するカスタム事例

CLSの除電・コアブリッド・AT-RXP06・ノイズコントロールプラグ・オーディオに関するカスタム事例

2024年01月07日 23時56分

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官兵衛AMG CLS CLS350

官兵衛です。ドライブとカーオーディオ 、ホームオーディオを趣味にしています。 カーオーディオ はDIYを楽しんでいます。 どうぞよろしくお願い致します。

CLSの除電・コアブリッド・AT-RXP06・ノイズコントロールプラグ・オーディオに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

画像のRCAはaudio-technica AT-RXP06 ノイズコントロールプラグです。それに三菱ケミカルの静電気除去繊維「コアブリッドB」を巻いています。これによりDSPに入る静電気を防止することを狙っています。
こちらは効果を期待して、入力側の同軸ケーブル、RCAのA,Bチャネルに入れています。
ここで、注意事項があります。
入力側はセンターピンをつけて使えると考えていましたか、A,Bチャネルはセンターピンを外さないとならなくなりますのて、ピンは外します。C-Hチャネルはセンターピンをつけて、差し込んでいます。

CLSの除電・コアブリッド・AT-RXP06・ノイズコントロールプラグ・オーディオに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こちらも入力側に使うRCAのターミナルキャップです。他の入力側に使用します。

CLSの除電・コアブリッド・AT-RXP06・ノイズコントロールプラグ・オーディオに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こちらはRCAターミナルキャップで出力側に使用します。センターピンは外しています。
効果は、スッキリした感じになりました。

CLSの除電・コアブリッド・AT-RXP06・ノイズコントロールプラグ・オーディオに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

コアブリッドBは、こちらのサイトから購入しました。
除電のセットとなります。
セットでコスパが良かったので、こちらを購入しました。

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