インプレッサ WRX STIの車高調交換・GRB・今年1年ありがとうございました・年末・仕事納めに関するカスタム事例
2024年12月30日 23時07分
スポーツ走行大好きおじさんです。あまり若くは無いですが雑に絡んでいただけると喜びます。オフ会などもお誘いがあれば是非参加したいです! 無言フォロー失礼します。無言フォロー問題ありません。フォロバさせていただきます。お気軽にどうぞ!
うふふふふ☺️別タンク車高調〜
クスコのZero-3X!リボ払い!死んじゃう!笑
フロント周り✨ストラットあたりにやる気を感じます!
実はTC1000の走行時、外から見ていた先輩が「縁石乗った時に動きの収まりが悪いよ」とのことで💦
も、もちろん気づいてましたよ?
よくよく見たら車高調が若干抜け気味でした
なので気がついたら買ってました😱
体がほしがるんだもの、しょうがないね🤪
うしろがわ!セクシー!
思ったよりも調整しやすそう
実は人生初の別タンク式
バネレートがアラゴスタと同じF12:R14kgf/mm
競技向けのスペックだという触れ込みなのに街乗りの乗り心地も素晴らしいです😭
ギャップなどの強めの縮みではしっかり動いて突き上げが無いのにロールする際の低速縮みはしっかり粘ります😆
あー、サーキットでもっと確かめたーい!
最後に‥‥
皆様今年もお世話になりました!来年もよろしくお願いします!✨