オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・リアルカーボン製パドルシフトアダプター・ブラックカーボン柄のステアリングジャケットに関するカスタム事例
2024年04月03日 11時49分
プッシュスターター式でパッシブエントリー車です。 もし良かったらフォローしてみて下さい。 関節リウマチ歴25年、’22年9月の脳梗塞で右半身麻痺となり身体障害手帳１級所持。 後遺症で失語あり。 ’23年6月シミュレーター練習＆合格。 診断書にて免許センターで公認を得て運転再開。 免許証保持者は自分一人なので嬉しいです。 左手足で操作のため右カーブと右折が踏ん張り効かず．．． 急ブレーキも苦手。
今朝8:35に届いたリアルカーボン製パドルアダプター．．．
まずは商品を持ってみて驚きの軽さにビックリ．．．
今まで使っていたアルミ製の1／2半分ぐらいか、いいや1／3ぐらいの軽さ。
しかもブランドネームの “T−carbon” のシルク印刷入り．．．お気に入りポイント。
全体のクオリティも ”リアルカーボン製パドル“ だと自己主張しているかのよう．．．磨き込みのツヤがスゴイ！
あとは箱入りだが “T−carbon” のロゴが入っていて、見る人が見ればいかにも『カーボン製品が入ってるぞ』と一目で判る箱。
残念なのは今日が雨が降ってると言うこと。
半身麻痺にとっては雨で滑り骨折の危険性もある。
（退院から一ヶ月で家の中で転倒し、麻痺側の股関節骨折で救急車騒ぎ．．．緊急手術で人工関節に入替えた。）
明日の予報では曇り空なので、免許センター行く前か免許証更新後にでも付け換え画像をアップしよう。
今回は最初から湾曲してるので干渉しない仕様．．．
両面テープの白線から下側をカッターで当たりをつけてテープを剥がしてしまうだけで済みそう。
T−carbonの文字が上側の側面だったら良かったが、残念ながら下側の側面で見えなくなりそう。
指があたる裏側に滑り止め加工もどうにか施したいが．．．
（約２０年前、エアガンショップを開業してた時に、輸入した実銃用のグリップに非金属の粉末を吹き付けて滑り止め加工してたのを思いだした。）
それに近いモノで加工出来ればなあ．．．と思う。
T−carbonの本物の証．．．サイドマーカー。
ご覧の通り結構な反りがあるので純正ウインカーレバーとは干渉しないもよう。
リアルカーボン製パドルアダプターと一緒に届いたブラックカーボン柄のステアリング・ジャケット．．．
前回のブルーとはパッケージが違う．．．違う業者？じゃないかと思ったが同じだ。
高級和菓子みたいな紙状の袋がちょっとだけ高級感増し．．．でも造りは全く一緒。
ジャケットの裏側に滑り止めを貼付け、天候の回復待ち．．．
