エクストレイルのTEIN・サスペンション交換・ショック交換・ビルシュタイン・20GTに関するカスタム事例
2022年09月04日 13時00分
タイG 日産 エクストレイル DNT31
やりかたよくわかってません。 なんかへんかもしれないです。 よろしくおねがいします。 くるまはだいすきです。 イジるのも走るのも大好きです。 地味なメンテナンスも改造も大好きです。 ゆっくり長距離ドライブもここぞと飛ばすのも両方大好きです。 T31エクストレイルをメインに乗って11年目に突入。 自分にピッタリのクルマです。 ステージアは完全に趣味で楽しく幸せに乗っています。一生付き合う覚悟です。 現在、友人と共同でメンテナンス、所有しています。
ショック変えました
テイン エンデュラプロ 減衰調整付きです
久しぶりの新品サスは気持ちいい♩
日頃の過酷な使用でで思っていたより痛んでしまった、、、、
ボロいしもはや黄色くないけどビルシュタイン ARJのビルシュタインキットです
普段乗りは言うまでもなく乗り心地最高で中高速で段差や継ぎ目の連続でも姿勢乱さず走れるのは良かったです
しかし限界
減衰調整が付いてるのが欲しかったので大満足
TEIN 最近すごく良いと思う機会が多くてずっと気になっていました。値段もそこまで高くないのでコスパも良し！？
とりあえず真ん中で乗り心地悪くないした多少攻めても結構粘る！
ビルシュタインは良かったんですが以前のJAOSの調整式ですんなりいけたとこがVDC作動してしまったりロールの感じ怖かったりタイヤサイズ変わったりしてってのがあったり色々バランスが崩れた感もあるので自分好みにセットしていこうと思います
